La barre d'acier D2 1,2379 SKD11 laminée à chaud/acier allié extérieur de fraisage Rod pour l'estampillage en métal meurent |
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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traitement thermique: | Recuit/Q + T | Traitement de surface: | Noircissez/épluché/avez poli/usiné/tourné |
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État de la livraison: | forgé ou laminé à chaud | test: | Essai de SGS/Ut 100%/Element |
Certificat: | Certificat d'ISO/Mill | Forme: | Rond/plat/barre plate |
processus: | EAF+LF+VD+ESR | délai de paiement: | Dépôt de 30%, équilibre par L/C chez Sigth après expédition |
Surligner: | plaque d'acier d'alliage,acier allié spécial |
Acier SCM440/1,7225/SAE4140 allié laminé à chaud avec la surface noire
L'acier SAE4140 allié laminé à chaud est un acier de construction d'alliage
Catégories équivalentes
Gigaoctet (Chine) | DIN (allemand) | AISI (ETATS-UNIS) | JIS (Japon) |
42CrMo | 1,7225 | SAE4140 | SCM440 |
Caractéristique
1. De haute résistance
2. Trempabilité élevée
3. Bonne dureté,
4. Petite déformation pendant l'extinction,
5. Résistance au fluage élevée et force durable à températures élevées.
Composition chimique (%)
C | SI | Manganèse | Cr | P | S | MOIS |
0.38-0.45 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.90-1.20 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.15-0.25 |
Applications
Pour la fabrication de l'acier avec plus de haute résistance et extrayez la section que 35CrMo, tel que la vitesse de traction locomotive, engrenage de transmission de surchauffeur, essieu arrière, bielle de charge lourde et bride de ressort, peut également être employé 2000m au-dessous des joints de garniture de forage d'huile et des outils profonds de récupération.
Utilisé dans la fabrication des pièces forgéees en coupe de haute résistance et grandes telles que l'engrenage de transmission de surchauffeur, de l'essieu arrière, de la jambe hummar etc.
Recommandez le traitement thermique
Extinction | Gâchage | ||||
Chauffage temperature/℃ | Manière de refroidissement | Dureté (HRC) | Gâchage la température /ºC |
Manière de refroidissement | Dureté (HRC) |
850-880 | Refroidissement à l'huile | ≥53 | 450-650 | Refroidissement à l'air | 25-40 |
Taille disponible (millimètres)
Taille de barre plate (millimètre) | Taille de barre ronde (millimètres) | |||
Épaisseur | Largeur | Longueur | Diamètre | Longueur |
10-200 | 155-2200 | 2000-6000 | 20-200 | 3000-6000 |
Propriétés mécaniques :
Résistance à la traction : σb (MPA) : ≥ 1080(110)
Limite conventionnelle d'élasticité : σs (MPA) : ≥ 930(95)
Élongation : δ5 (%) : ≥12
Rétrécissement de section : ψ (%) : ≥45
Travail d'impact : Akv (j) : ≥63
Valeur de dureté d'impact : αkv (² de J/cm) : ≥ 78(8)
Normes et pratiques :
Barres et pièces forgéees – pour se conformer à toutes les conditions de la dernière édition des normes de la société des ingénieurs automobile pour l'acier de SAE 4140.
Plats – pour se conformer à toutes les conditions de la dernière édition du manuel de produits en acier de la société de sidérurgique d'AIME, pour la plaque d'acier de 4140 alliages.
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L'acier Cie., Ltd de Guangzhou Changfeng est un dépositaire en acier de moule, nous avons notre propres usine en acier de moule et société commerciale. Nos aciers principaux sont acier à outils de carbone, acier en plastique de moule, acier à outils chaud de travail, acier à outils froid de travail, acier allié laminé à chaud pour mécanique, etc.
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